Économie d’essence Subaru

Voici quelques conseils pour économiser de l’essence avec votre Subaru.

L’entretien de votre véhicule

Respecter les entretiens périodiques pour que les composantes mécaniques maximisent la combustion de l’essence. Consultez notre Guide d’entretien Subaru

Dans le cadrage de porte de votre Subaru, vous trouverez la pression des pneus recommandée par le fabricant. Respectez-la.

Ne laissez pas du poids dans votre Subaru si cela n’est pas nécessaire.

Le support de toit et les contenants à skis créent de la turbulence et augmentent la consommation d’essence.

La vraie huile synthétique réduit la friction motrice et par le fait même, réduit la consommation d’essence.

Développer de bonnes habitudes

Conduire avec beaucoup d’anticipation pour diminuer au minimum les accélérations et freinages. Les feux de circulation, par exemple, sont souvent synchronisés. Pensez-y.

Éteindre votre moteur chaque fois que vous le pouvez.

Ne pas laisser le moteur tourner pour réchauffer l’habitacle et démarrer tout doucement lorsque le moteur est froid.

Réduire la vitesse pour « attraper » les feux verts.

Ne pas accélérer pour arriver plus vite au feu rouge.

Utiliser le régulateur de vitesse lorsque les conditions de la route le permettent.

Sur l’autoroute, rouler à 90 km/h dans la voie de droite au lieu de 105 km/h peut vous permettre d’économiser jusqu’à 20 %.

Rouler avec les vitres relevées.

Utiliser votre climatiseur le moins possible. Ceci vous permet d’économiser de 10 % à 20%.

Si vous avez une transmission manuelle, changer les vitesses en gardant la révolution du moteur à son plus bas et la vitesse d’embrayage à son plus haut tout en vous assurant de ne pas faire forcer le moteur.

Apprendre à ne pas se fâcher contre les conducteurs lents.

Éteindre votre moteur dans un bouchon de circulation.

Utiliser le moins possible vos freins.

Acheter le type d’essence recommandé par le manufacturier (ex. : indice d’octane 87).

Les pneus d’hiver utilisés l’été augmentent la consommation d’essence et s’usent plus rapidement.

Ce qu’il ne faut pas faire

Suivre les poids lourds de trop près.

Pratiquer le « pulse and glide ». En mettant l’embrayage au neutre pour vous laisser glisser, vous perdez la possibilité d’accélérer rapidement si nécessaire.

Pire encore : éteindre le moteur en mouvement, ce qui est illégal au Québec.

Note :
J’ai essayé la jauge de consommation d’essence en temps réel Scan Gauge sur mon Subaru. J’aurais préféré qu’elle me donne ma moyenne de consommation des 100 derniers kilomètres de façon à améliorer ma conduite. Scan Gauge nous donne la consommation en temps réel. Le fait qu’il n’y ait pas de moyenne pour comparer la lecture me fait douter de la pertinence d’un tel outil. Vous accélérez, les chiffres augmentent… Et après ? Francois Raymond

Consultez notre Guide d’entretien Subaru

Ces informations sont à titre indicatif, au mieux de notre connaissance lors de la rédaction. Elles peuvent changer en tout temps et n'engagent en rien la compagnie ou ses représentants.

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